Nun ja, ich bin da etwas anderer Meinung, aber dazu mehr an passender Stelle, wenn ich mal dazu kommen sollte, eine Rezension über Band 21 zu schreiben.
Beiträge von Speedy
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Stimmt, die Übersetzung der deutschen Ausgabe hat damals der Master besorgt. Ich glaube, das war sein letzter Job als Übersetzer und mehr eine Gefälligkeit für seinen Freund Bernd Kübler.
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Ich glaube, zwei fehlen noch, auch wenn es Flaggschiffe sind: HMS Pomone und HMS Suffolk.
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Ich lese gerade mal wieder dieses sehr interessante Thema. Schade, dass es nicht ganz fertig gewortden ist Richard Howe .
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Danke für´s Zeigen. Dublin scheint wirklich eine Reise wert zu sein.
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Nach dem Waffenstillstand vom 11. November 1918 gehörte die Internierung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow zu den Waffenstillstandsbedingungen. Die Schiffe wurden entwaffnet und die Besatzungen auf ein Mindestmaß reduziert. Als sich für den Oberbefehlshaber der deutschen Schiffe, Admiral von Reuter abzeichnete, dass die deutsche Regierung den Friedensvertrag von Versailles nicht unterschreiben und es zur Wiederaufnahme der Kampfhandlungen kommen könnte, entschloss er sich zur Selbstversenkung der Flotte, um sie nicht in feindliche Hände fallen zu lassen.
Am 21. Juni 1919 gab er um 11.00 Uhr den Befehl "Paragraph 11 bestätigen" (Paragraph 11 stammt aus den Bier-Comments der Burschschaften und war der Befehl zum fort- bzw. weiter saufen - hier war absaufen gemeint). Daraufhin wurden die Seeventile der Schiffe geöffnet und verkeilt, die Besatzungen gingen in die Boote.
Als die Briten die Aktion bemerkten, eröffneten sie das Feuer. Die Opferzahlen schwanken zwischen 4 und 9 Toten. Die Überlebenden gingen in Kriegsgefangenschaft.
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Was ist denn "Jack & Stephen und die sieghaften Klänge" - die Film Musik?
Nein, damit beginnt Kurs auf Spaniens Küste.
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Er zog sich an manchen Stellen.
Aga
Ist das die höfliche Umschreibung für laaaaaangweilig?
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Ja, diese Doku kenne ich. Ist tatsächlich sehenswert.
Ich verschiebe dieses Thema mal.
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Schaut erstmal interessant aus. Hoffen wir das Beste.
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Auf dieser Seite wurde ein Transkript des Captains Log von Captain Mansfield veröffentlicht. Schon bemerkenswert, wie nüchtern da ein Stück Weltgeschichte geschildert wird.
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Die drei Hefte, die mir zur Verfügung standen, stammten aus der deutschen Ausgabe. Aber aktuell scheinen nur noch fremdsprachige Ausgaben verfügbar zu sein.
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Es wird Zeit, dass ich endlich die versprochene Rezension schreibe. Dazu muss ich einschränkend anmerken, dass ich nur die ersten beiden Bände und den Sonderband zur Verfügung hatte. Durch den Bankrott des CrossGen-Verlages blieb die Reihe ohnehin auf sechs Bände und einen Sonderband beschränkt.
Kurz zur Handlung: Das späte 17. Jahrhundert war das goldene Zeitalter der Piraterie. Unzählige Piraten machen die Karibik unsicher. Der schlimmste von allen ist Blackjack Tom. Der Sonderband, Die Ballade von Blackjack Tom, erzählt seine Vorgeschichte, vom Missionar zum berüchtigten Piraten.
Besagter Blackjack Tom erobert mit seinen Männern eine spanische Galleone, die sich auf dem Heimweg nach Spanien befindet. An Bord hat sie die Familie des verstorbenen Don Hildalgo. Der älteste Sohn fällt im Kampf gegen die Piraten und der Rest der Familie wird auf das Schiff Blackjack Toms verschleppt.
Auf der Galleone bleibt eine Prisenbesatzung zurück und die Donessa Cinzia, Don Hildalgos Tochter. Sie konnte sich im Laderaum verstecken. Bei ihrer Entdeckung kann sie den Prisenkommandanten töten, denn ihr Vater unterrichtete sie in der Fechtkunst. Den anderen Piraten verspricht sie einen gewaltigen Goldschatz und wird so zur Kommandantin der Galleone, die sie El Cazador, der Jäger, nennt.
Aus dieser Vorgeschichte entwickeln sich drei Handlungsstränge. Da ist einerseits Donessa Cinzia, die als Lady Sin auf der Jagd nach Blackjack Tom ist. Blackjack Tom wiederum wartet ungeduldig auf seine Prise und begibt sich auf die Suche nach ihr. Und dann ist da noch der englische Freibeuter Harry Newcomb, der nur knapp dem Tod am Strang entgeht.
Die Entwicklung der drei Handlungsstränge und die Einführung der Hauptpersonen nimmt im ersten Band naturgemäß breiten Raum ein. Darunter leidet dann die etwas hektisch erscheinende Handlung. Aber im zweiten Band nimmt die Geschichte richtig Fahrt auf.
Die Serie besticht durch einen großen Detailreichtum, auch wenn nicht alles zu 100% korrekt gezeichnet wurde. Die Handlung erinnert ein wenig an die Piratenfilme aus den 1960er Jahren. Natürlich ist das keine große Literatur, aber wenn man sich darauf einlässt, macht die reihe wirklich Spaß. Von mir gibt es die volle Punktzahl.
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Mich würden noch weitere Details an Deck interessieren.
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Ich glaube, dieser Bausatz staubt bei mir auch noch irgendwo vor sich hin ein.
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Das ist ja eine Wissenschaft für sich.
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Klingt ja wirklich interessant.
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Da ich die Serie zuerst kannte, fiel mir die Diskrepanz im Aussehen zwischen Buch-Sharpe und Film-Sharpe niemals wirklich auf, bzw. ich habe sie ignoriert, weil für mich Sean Bean bereits der perfekte Sharpe war.
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Sehr löblich, Speedy.
Wie ist es bisher?Wie bereits im Eingangsthread erwähnt, entspricht die Serie nicht den heutigen Sehgewohnheiten, was ich aber überhaupt nicht als Fehler betrachte.
