Geiiiiiiil. Vor allem das Vasa Musee(t).
Beiträge von Lord Croidon
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Der macht jetzt wirklich Appetit. Die Stummeltrailer die vorher kursiert sind, könnten allenfalls neugierig machen.
Aber welcher Trottel hat eigentlich die Streamingdienste erfunden. Wir Oldscooler mit FreeTV sind erstmal außen vor.
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Mörserschiff ?! Klingt interessant. Ich hab ein Faible für die Schiffchen. Siehe Jagdpech im Logbuch. Aber Modelle sieht man nicht häufig.
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Fast so sehr wie die Baufortschritte erfreuen mich die Anekdoten aus Euerem Kontor Shipwright. Leider muß ich mich dem Drängen der Schiffsherren anschließen, da mir langsam die verdienten Komplimente für Euere „Kleine“ ausgehen
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Kleine Anmerkung zum Format kleiner und mittlerer moderner Großsegler:
Als wir 2015 auf Kanarenkreuzfahrt waren, lag in Gran Canria die „Alex von Humboldt“ (II). Der Großmast war ein gutes Stück niedriger als unser 17stöckiger schwimmender Ferienclub. 8| (Wobei die „Norvegian Epic“ auch (hinter den Giganten der Royal Carribean) zu den den Größten ihrer Art gehört
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1.Lord : Wahr gesprochen
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Wehe Ihr erzählt beim Weihnachtstreffen Lady Croidon Zuviel von Portugal ( ). Wir haben eh schon mehr Traumziele als Budget und Urlaub
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Naja, Passagier gab es auf den kleinen Schiffchen damals keine.
War ja auch kein Vergnügen
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Wenn man bedenkt das die alten Weltumsegler ganze Männer und Jahre brauchten und das heute (theoretisch) Jeder auf einem Musikdampfer mit allem Komfort und bester Verpflegung in 4 - 5 Monaten schaffen kann - und noch Zeit zum Sightseeing hat. Auch wenn es für 2 Personen immerhin ein mindestens kleines Jahresgehalt kostet.
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Ihr putzt Euere Kleine wahrhaft trefflich heraus, Shipwright
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Dann weiß ich jetzt, warum ich mir den Film nie angesehen habe
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Nichts lag mir ferner, als Euch zu drängen, Shipwright. Es war die schiere Vorfreude
Die Bilder aus Euerer Werft sind, wie immer, eindrucksvoll. Man vergißt, das es „nur“ eine kleine Schönheit ist
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Angarvater Klingt mehr als vielversprechend
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Schade, das die Filigranen Arbeiten so viel Zeit brauchen. Aber man sieht schon, das das Endergebnis das Warten wert ist:thumbup:
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Geschafft! Im Dritten Anlauf durch den 2. Teil durch. Auch wenn er sich etwas zäher guckt als „Unter der Flagge des Tigers“ immer noch, in Machart und Ausstattung, deutlich besser als das Meiste, was zu der Zeit in Europa an „Piraten“-Filmen produziert wurde. Auch wenn mir jetzt nach 4O Jahren Detailfehler auffallen (z.B. Wie beim kleineren Schiff das Rundheck überbaut wurde) hätten sich die Architekten der Piratenbraut da ein Beispiel nehmen sollen, wie man moderne Großsegler als Age of Sail Fregatten verkleidet.
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Eindrucksvoll und ebenso rustikal wie poetisch. Dagegen sind die Werbefilme ... äh ... Dokus über die Meyerwerft absolut nüchtern Danke fürs Teilen
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Das Erklärt einiges ... Dann scheinen ARD und ZDF recht lange auf Zelluloid gedreht zu haben.
Witziger Weise hatte ich mir gerade Donner über dem Indischen Ozean aus dem Archiv gesucht. :saint:
War übrigens vor langer Zeit eine meiner Einstiegsdrogen 8)
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Sieht vielversprechend aus
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Genau die meinte ich Schön das Du sie für Alle verlinkt hast
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Mich hat überrascht, wie viele Hummer so eine Fregatte an Bord hat.