gehört der modernen Kernenergie doch die Zukunft.
Häh? 
An welche hast du da gedacht?
Doch nicht etwa diese hier?
Aber, lieber keine weiteren Ausführungen zu diesem Thema. Erstens Offtopic und Überofftopic in diesem Forum 
Beiträge von oeli
-
-
Nur gut, daß ihm Männern z.B. Nelson, St.Vincent,Marlborough gegenüberstanden
Und da wollen wir mal nicht "unseren" Blücher vergessen.
-
ich takele immer zuerst die Wanten der Untermasten, und zwar an allen Masten
Ja, genauso mache ich das auch. Ist schon toll das die Aufgabe der Wanten beim Modell die gleichen Aufgaben übernehmen wie im Original
-
Mal sehen was das Buch hergibt. Obwohl es ja ein Roman ist, fußt dieser aber auf den wahren Begebenheiten zu dieser Expedition.
-
Hallo und Ahoi,
nachdem ich das Palin Buch "Erebus" ausgelesen habe, war ich auf der Suche nach weiteren Lesestoff zu diesem Thema.
Da stieß ich auf das folgende Buch, und zwar "Die Polarfahrt".
Bei den Recherchen zu dieser Expedition fand ich diese Seite
Was aber an dieser Seite so besonders ist, finde ich, ist der Link zu einer Seite wo das originale Logbuch vom Kapitän Delong abgescannt zu Verfügung steht.
Ich habe mir das nur Stichprobenartig angesehen. Aber schon die letzten Seiten sind schon recht erschütternd, den dort ist jeder Eintrag fast nur noch eine Zeile,
und zwar wer an diesem Tag gestorben ist.
Bis denne, euer
Oeli
-
Wäre es nicht besser zuerst die Stage anzubringen, da die Wanten den Zugang am Mat später erschweren?
Also ich hatte bei meinen bisherigen Modellen keine Probleme. Und ich habe immer mit den Wanten begonnen.
Falls meine Meinung auch gefragt ist ?
-
Hallo,
wohl recht neu auf Youtube.
Und für alle die es noch nicht gesehen haben hier der Link.
Eine tolle Reportage über die Restaurierung der Peking.
Mit wieviel Leidenschaft und Engagement da ans Werk gegangen wurde, Super.
Man lernt die Menschen kennen die dort tätig waren.
Schon sehr emotional.
-
Hallo und Ahoi ihr Guten,
gestern wurde meine Geduld ein wenig auf die Probe gestellt.
Zumal ich auch noch mit meinem Selbstvertrauen kämpfe und mir jeder gelungene Abschnitt gut tut.
Gestern war aber "Bondenzeit", denn ich musste die Wanten wieder abreißen, die ich in mühevoller Kleinarbeit aufgebaut hatte.
Sie wollten mir so überhaupt nicht gelingen. Allerdings wurden meine Mühen belohnt, dann nach dem Abriss lief es viel besser und es sah auch besser aus. So das ich sehr befriedigt, aber mit leichten Rückenschmerzen, mich von meinem Basteltisch erheben konnte.
Als ich heute Morgen mir die Phönix nochmal anschaute musste ich leider feststellen, das mir ein Fehler unterlauf ist. Wie man vielleicht auf einem der Bilder erkennt, habe ich die eine Wante oben am Mast falsch "eingefädelt" und so muss ich die doch nochmal neu machen. Aber da es ja nun wie am Schnürchen läuft, macht mir das nichts aus. Vielleicht ein wenig
Liebe Grüße euer
Oeli
-
Ahoi,
ich bin leider kein guter Rezensionist , aber ich möchte doch gerne ein Buch vorstellen, das mir ein guter Kollege zur Verfügung gestellt hat.
Zumal es sich wohl um eine der ersten Ausgaben gehandelt hat, die nun nur noch für einen guten Preis zu bekommen sind.
Heinrich Hauser (1901-1955) war ein Seemann, Schriftsteller und Dokumentarfilmer. Er schrieb ein Tagebuch als er 1930 auf der Pamir Kap Horn umrundete.
Er packte selbst mit an und filmte dabei das Leben an Bord.
Ich fand dieses Buch sehr kurzweilig und spannend. Es beschreibt sehr eindrucksvoll das recht entbehrungsreiche Leben der Matrosen auf einem Segelschiff.
Auch mit welchen großen Widrigkeiten die Besatzung immer wieder zu kämpfen hat, denn mehr als einmal ist die "Reise" kurz vor dem Scheitern.
Die Filmaufnahmen sind auf dieser Seite zu sehen.
Es gibt dieses Buch bereits im Nachdruck.
Liebe Grüße
Oeli
-
Hallo und Ahoi,
ich bin auch gerade dabei das Buch zu lesen und kann die Begeisterung von Bonden bestätigen.
Mich umtreibt dieses Thema seit dem Hörbuch von Dan Simmons eh.
Ich lese fast alles was ich dazu zwischen die Finger bekomme. Ich fand es sehr kurzweilig und sehr informativ.
Zumal von einem Engländer darüber sehr objektiv berichtet wird.
Im Gegensatz zu einigen hochgestellten englischen Mitbürgern, leugnet er nicht das es bei diesem dramatischen Überlebenskampf zu Kannibalismus gekommen ist. Um nur ein Beispiel zu nennen
Von daher, beide Daumen hoch.
Gruß
Oeli
-
Ahoi,
nach dem Lesen des "Tagebuches" von Heinrich Hauser bin ich beim recherchieren auf die folgende Seite gestoßen.
Ich wollte gerne die Filmaufnahmen sehen die entstanden sind, als Heinrich Hauser auf der Pamir mitgefahren ist.
Es gibt auch noch einiges Anderes mehr dort zu entdecken.
Gruß Oeli
-
Speedy Also, der Eingang zum Niedergang ist vom Hauptdeck aus. zu sehen auf einem der vorigen Fotos.
Ich glaube das ist nur eine feste Erhöhung die nicht verschoben wird. Ich habe mir auch andere Fotos des Modells angeschaut und da ist es wie bei mir. Ich muss aber zugeben, das ich mir beim Bau keine Gedanken darum gemacht habe
.Gruß
Oeli
-
Ahoi ihr Lieben,
in den letzten Tagen ging es kleinen Schritten weiter.
Wenn man so lange pausiert hat, verliert man ein wenig den Überblick wo man letztendlich stehengeblieben ist.
Ich dachte es geht nun mit der Takelage weiter, da fiel mir auf das die Reling des Achterdecks ja noch auf Fertigstellung wartet.
So hatte ich schon mal eine Weile zu tun die passenden Teile zu finden. Ein kleiner Pfosten war nicht aufzufinden, aber den nachzubasteln war nun nicht wirklich schwer.
Takelage war aber auch noch ein wenig drin. Am Bugspriet ist schon etwas zu sehen und bei den Wanten geht es nun auch los.
So verbleibe ich mit lieben Grüßen und bis denne
Oeli
-
Den von AK habe ich auch hier und kann den empfehlen.
-
Aye,Mates
wie sind diese Lacke gelöst? Das geben die Produktbeschreibungen nämlichnicht Preis.Meiner Meinung nach sind die Wasserlöslich.
Den ich hier habe ist so dünnflüssig, das man ihn pur direkt auftragen kann. Allerdings beim auftragen sparsam mit umgehen.
-
Hallo, ich habe da mal 2 rausgesucht. Die tragen sogar den Titel "Ultra Matt".
Die Links verweisen auf meinen Lieblingsfachhändler um die Ecke. Aber sicher bekommst du die auch woanders.
Ich schätze einen Versuch ist es Wert.
Herzliche Grüße
Oeli
-
Glänzt wie eine Speckschwarte
Aus der Miniaturmalerei kenne ich noch hervorragende matte Klarlacke. Vielleicht kannst Du es damit noch probieren.
Ich muss mal schauen welche da infrage kommen würden.
Sonst ist das wieder ein Meisterwerk das du dort präsentierst!
Gruß
Oeli
-
""Schön, dass wir mit diesem Thema Dein Interesse geweckt haben! Auch wenn hier eine Weile kein Beitrag mehr verfasst wurde, freuen wir uns über jede neue Antwort von Dir und die Wiederaufnahme der Diskussion.""
Ahoi ihr Lieben!
Na gut, dann will ich mal versuchen wieder Freude zu bereiten.
Ich hoffe einige kennen mich noch. Notfalls verewige ich mich nochmal im Vorstellungsthread. Oder für die, die mich nicht kennen hier ein Link
Der OeliSeit mir nicht böse aber das letzte Jahr hat schon einiges an Nerven gekostet und nur so langsam erhole ich mich davon.
Nun hat es die "Phönix" wieder auf meine Werkbank geschafft und die alte Leidenschaft für die Hübsche entflammt wieder.
Zuerst mußte ich mir einen Überblick verschaffen wo ich überhaupt hängen geblieben bin.
Als ich langsam wieder den Durchblick hatte, zumindest einigermaßen, erkannte ich, das ich beim stehen Gut angelangt bin.
Zuerst noch ein wenig an den Rahen gewerkelt und dann ging es los beim Bugspriet. Viel ist es noch nicht, aber der Anfang ist gemacht.
Bis später dann und herzliche Grüße aus Berlin
Oeli
-
Ahoi,
gerade bei meinem Lieblingsbastelshop entdeckt.
Ein Buch mit Vorlagen aller Schiffe die an Trafalgar beteiligt waren. Man kann die kleine Modelle bauen und dann die Schlachten aus dieser Zeit nachstellen.
Natürlich gibt es auch Links dazu.
Liebe Grüße
Oeli
-
da ich am Montag eine Darmspiegelung
Habe ich auch schon hinter mir, im wahrsten Sinne des Wortes.
Es würde nicht reichen und ich müsste das in Deutschland bestellen, was ziemlich umständlich ist und dauert
Du glücklicher, ein triftiger Grund. Mir Banausen wäre das gar nicht aufgefallen. Bei mir wird es wohl eher Glückssache sein, das ich es richtig mache.
